{"id":288,"date":"2010-05-30T22:17:30","date_gmt":"2010-05-30T20:17:30","guid":{"rendered":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/?p=288"},"modified":"2011-09-20T16:21:41","modified_gmt":"2011-09-20T14:21:41","slug":"bicicletes-i-tota-la-resta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/?p=288","title":{"rendered":"Bicicletes i tota la resta"},"content":{"rendered":"

Des que ha comen\u00e7at a fer caloreta que tenim ganes d’anar amb bicicleta, per\u00f2 \u00e9s clar, ara tot \u00e9s un p\u00e8l m\u00e9s complexe, ja no n’hi ha prou d’agafar la bicicleta i anar a fer un volt despreocupadament, ara hem de triar un indret convenient per a passejades curtes, hem de preveure la crema protectora, les ulleretes de sol, la gorreta, el berenar, l’aigua, la jaqueteta per si s’aixeca aire fred, algun bolquer i els estris imprescindibles per canviar-la…<\/p>\n

Com que ens ha portat uns dies d’indecisi\u00f3 i d’informar-nos de les diferents opcions disponibles, he pensat que probablement alg\u00fa altre es troba en una etapa similar a la nostra i li pot anar la mar de b\u00e9 trobar-se una mica d’informaci\u00f3 i d’enlla\u00e7os agrupats.<\/p>\n

Nosaltres partim d’una realitat que probablement molts compartireu: Vivim a Andorra, amb el que com el 70% de la resta de la poblaci\u00f3 disposem d’un vehicle 4×4, concretament d’un dels anomenats SUV. No \u00e9s tant alt com un 4×4 per\u00f2 D\u00e9u ni d\u00f3. Aix\u00f2 descarta gaireb\u00e9 completament la possibilitat de transportar les bicicletes al sostre, pel que ens queden dues opcions: Col\u00b7locar un portabicicletes a la porta posterior del vehicle o col\u00b7locar-lo a la bola del remolc.<\/p>\n

Les difer\u00e8ncies consisteixen b\u00e0sicament en que el que es col\u00b7loca a la porta posterior gaireb\u00e9 amb total seguretat nom\u00e9s ser\u00e0 compatible amb el model de vehicle que tinguem en aquest moment. Aix\u00f2 vol dir que si canviem de vehicle, no el podrem reaprofitar i haurem de comprar-ne un altre, i no s\u00f3n precisament barats. Tamb\u00e9 hem fa la impressi\u00f3 que acaben fent malb\u00e9 la porta, ja que el pes de les biciletes recau directament sobre les frontisses, que a la llarga acabaran cedint i impediran el perfecte tancament de la porta. La tercera difer\u00e8ncia \u00e9s que impedeixen obrir la porta posterior. Per a mi aquests punts han estat fonamentals.<\/p>\n

Val a dir que la \u00fanica marca que he tingut en compte \u00e9s la sueca Thule<\/a><\/strong>, s\u00e9 que per exemple a Decathlon o altres grans superf\u00edcies es poden trobar portabicicletes similars a meitat de preu, per\u00f2 tamb\u00e9 a meitat de qualitat i durabilitat.<\/p>\n

El model exacte que hem recomanaven per al nostre vehicle era el Thule ClipOn High 9106<\/a><\/strong> (206,55\u20ac):<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Per\u00f2 jo vaig preferir mirar a m\u00e9s llarg termini i ens vam decidir per un model per anar a la bola de remolc (que no tenia). Aquest model que finalment ens hem quedat \u00e9s el Thule EuroWay 947, amb capacitat per a 3 bicicletes (315\u20ac)
\n\"\"<\/p>\n

Avui l’hem estrenat, i ja he descobert els punts negres que inevitablement hi s\u00f3n.<\/p>\n

\"\"
\n\"\"<\/p>\n

El primer \u00e9s que tot hi que les bicicletes queden prou ben ancorades, posar-n’hi tres… dif\u00edcil. Potser fent una mica de c\u00e0lculs i posicionant les bicicletes amb l’experi\u00e8ncia que d\u00f3na el Tetris, si que ho aconseguiriem. Per\u00f2 hauriem d’acceptar definitivament a tenir la bicicleta enllaunada i tocant-se els plats amb els pedals i els manillars amb els seients, i tots els canvis de marxes acabarien ben desmarxats. Com que de moment la Vera va de “paquet”, no tenim problema, per\u00f2 quan sigui una mica m\u00e9s gran i tingui la seva propia bici…<\/p>\n

El fet que hagi de portar matr\u00edcula \u00e9s una altra castanya. Aix\u00f2 implica anar a Govern a fer l’escrit per a que et donin una 3a matr\u00edcula a les oficines de l’ACA, pagar els prop de 30\u20ac i a m\u00e9s col\u00b7locar la ditxosa enganxina de l’AND que aquests dies ens porta a tots de corcoll.<\/p>\n

Un cop col\u00b7locada la bola (uns 360\u20ac) i el portabicicletes (340\u20ac, amb un accessori m\u00e9s), toca equipar m\u00ednimament la bicicleta, i \u00e9s que fa falta una cadireta per a nadons. Mirant pels f\u00f2rums, blogs i dem\u00e9s es parla de moltes marques i de molts models, fins-hi tot d’un model que es veu que permet reclinar el seient de la petita, per si t\u00e9 ganes de fer un sontet. A m\u00e9s que \u00e9s lleugerament m\u00e9s car… a Andorra dubto molt que el trob\u00e9ssim, i tampoc farem un viatge a Barcelona o Tolosa per a comprar-ne una del Decathlon, o sigui que a Viladomat mateix en tenien dos models, de la marca Polisport. Un servia per enganxar al portaequipatges i l’altre per enganxar a la tija del seient. Nosaltres com que ja dispos\u00e0vem de portaequipatges al darrera la bici, hem elegit el model apropiat, ja que resultava molt m\u00e9s segur i ballava molt menys. El model de cadireta portabeb\u00e8s s’anomena Boodie<\/strong><\/a> (38\u20ac), i la veritat \u00e9s que inicialment ens ha donat una impressi\u00f3 perfecta:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Amb aix\u00f2, una bona posta a punt i una cistelleta per a portar les mandangues necess\u00e0ries que coment\u00e0vem a l’inici del post, ens hem llen\u00e7at a l’aventura d’una horeta llarga (comptant les paradetes de rigor) de bicicleta amb la Vera. La primera sortida amb bicis! Si tenim en compte que ja t\u00e9 1 any i 8 mesos, es pot ben dir que l’ha gaudit plenament! Una inversi\u00f3 de 800\u20ac que espero que haur\u00e0 valgut la pena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Des que ha comen\u00e7at a fer caloreta que tenim ganes d’anar amb bicicleta, per\u00f2 \u00e9s clar, ara tot \u00e9s un p\u00e8l m\u00e9s complexe, ja no n’hi ha prou d’agafar la bicicleta i anar a fer un volt despreocupadament, ara hem de triar un indret convenient per a passejades curtes, hem de preveure la crema protectora, les ulleretes de sol, la gorreta, el berenar, l’aigua, la jaqueteta per si s’aixeca aire fred, algun bolquer i els estris imprescindibles per canviar-la… Com que ens ha portat uns dies d’indecisi\u00f3 i d’informar-nos de les diferents opcions disponibles, he pensat que probablement alg\u00fa altre es troba en una etapa similar a la nostra i li pot anar la mar de b\u00e9 trobar-se una mica d’informaci\u00f3 i d’enlla\u00e7os agrupats. Nosaltres partim d’una realitat que probablement molts compartireu: Vivim a Andorra, amb el que com el 70% de la resta de la poblaci\u00f3 disposem d’un vehicle 4×4, concretament d’un dels anomenats SUV. No \u00e9s tant alt com un 4×4 per\u00f2 D\u00e9u ni d\u00f3. Aix\u00f2 descarta gaireb\u00e9 completament la possibilitat de transportar les bicicletes al sostre, pel que ens queden dues opcions: Col\u00b7locar un portabicicletes a la porta posterior del vehicle o col\u00b7locar-lo a la bola del remolc. Les difer\u00e8ncies consisteixen b\u00e0sicament en que el que es col\u00b7loca a la porta posterior gaireb\u00e9 amb total seguretat nom\u00e9s ser\u00e0 compatible amb el model de vehicle que tinguem en aquest moment. Aix\u00f2 vol dir que si canviem de vehicle, no el podrem reaprofitar i haurem de comprar-ne un altre, i no s\u00f3n precisament barats. Tamb\u00e9 hem fa la impressi\u00f3 que acaben fent malb\u00e9 la porta, ja que el pes de les biciletes recau directament sobre les frontisses, que a la llarga acabaran cedint i impediran el perfecte tancament de la porta. La tercera difer\u00e8ncia \u00e9s que impedeixen obrir la porta posterior. Per a mi aquests punts han estat fonamentals. Val a dir que la \u00fanica marca que he tingut en compte \u00e9s la sueca Thule, s\u00e9 que per exemple a Decathlon o altres grans superf\u00edcies es poden trobar portabicicletes similars a meitat de preu, per\u00f2 tamb\u00e9 a meitat de qualitat i durabilitat. El model exacte que hem recomanaven per al nostre vehicle era el Thule ClipOn High 9106 (206,55\u20ac): Per\u00f2 jo vaig preferir mirar a m\u00e9s llarg termini i ens vam decidir per un model per anar a la bola de remolc (que no tenia). Aquest model que finalment ens hem quedat \u00e9s el Thule EuroWay 947, amb capacitat per a 3 bicicletes (315\u20ac) Avui l’hem estrenat, i ja he descobert els punts negres que inevitablement hi s\u00f3n. El primer \u00e9s que tot hi que les bicicletes queden prou ben ancorades, posar-n’hi tres… dif\u00edcil. Potser fent una mica de c\u00e0lculs i posicionant les bicicletes amb l’experi\u00e8ncia que d\u00f3na el Tetris, si que ho aconseguiriem. Per\u00f2 hauriem d’acceptar definitivament a tenir la bicicleta enllaunada i tocant-se els plats amb els pedals i els manillars amb els seients, i tots els canvis de marxes acabarien ben desmarxats. Com que de moment la Vera va de “paquet”, no tenim problema, per\u00f2 quan sigui una mica m\u00e9s gran i tingui la seva propia bici… El fet que hagi de portar matr\u00edcula \u00e9s una altra castanya. Aix\u00f2 implica anar a Govern a fer l’escrit per a que et donin una 3a matr\u00edcula a les oficines de l’ACA, pagar els prop de 30\u20ac i a m\u00e9s col\u00b7locar la ditxosa enganxina de l’AND que aquests dies ens porta a tots de corcoll. Un cop col\u00b7locada la bola (uns 360\u20ac) i el portabicicletes (340\u20ac, amb un accessori m\u00e9s), toca equipar m\u00ednimament la bicicleta, i \u00e9s que fa falta una cadireta per a nadons. Mirant pels f\u00f2rums, blogs i dem\u00e9s es parla de moltes marques i de molts models, fins-hi tot d’un model que es veu que permet reclinar el seient de la petita, per si t\u00e9 ganes de fer un sontet. A m\u00e9s que \u00e9s lleugerament m\u00e9s car… a Andorra dubto molt que el trob\u00e9ssim, i tampoc farem un viatge a Barcelona o Tolosa per a comprar-ne una del Decathlon, o sigui que a Viladomat mateix en tenien dos models, de la marca Polisport. Un servia per enganxar al portaequipatges i l’altre per enganxar a la tija del seient. Nosaltres com que ja dispos\u00e0vem de portaequipatges al darrera la bici, hem elegit el model apropiat, ja que resultava molt m\u00e9s segur i ballava molt menys. El model de cadireta portabeb\u00e8s s’anomena Boodie (38\u20ac), i la veritat \u00e9s que inicialment ens ha donat una impressi\u00f3 perfecta: Amb aix\u00f2, una bona posta a punt i una cistelleta per a portar les mandangues necess\u00e0ries que coment\u00e0vem a l’inici del post, ens hem llen\u00e7at a l’aventura d’una horeta llarga (comptant les paradetes de rigor) de bicicleta amb la Vera. La primera sortida amb bicis! Si tenim en compte que ja t\u00e9 1 any i 8 mesos, es pot ben dir que l’ha gaudit plenament! Una inversi\u00f3 de 800\u20ac que espero que haur\u00e0 valgut la pena.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,20],"tags":[95,98,96,97],"class_list":["post-288","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","category-vera","tag-bicicletes","tag-cadiretes","tag-portabicicletes","tag-sortides"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sompares.quelijaume.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}